베스타스, 국립목포해양대학교와 한국 해상풍력 인재 양성 MOU 체결
글로벌 풍력 터빈 선도기업 베스타스(Vestas)가 3월 24일 국립목포해양대학교 산학협력단과 한국 해상풍력 산업의 인재 양성과 생태계 구축을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약은 한국의 에너지 전환을 지원하겠다는 베스타스와 국립목포해양대의 일치된 의지에 따라 성사됐다. 미래 산업 전문가 양성을 위해 글로벌 수준의 교육을 제공하는 한편, 단계적 협력을 통해 국내 해상풍력 분야 인력의 경쟁력을 강화하는 데 목적이 있다. 협약에 따라 양측은 베스타스가 보유한 세계 최고 수준의 해상풍력 기술 전문성과 국립목포해양대의 우수한 교
서울 고층건물 시장 견조한 성장세 유지, 건설 비용은 5년 새 최대 30% 급등
글로벌 전문 서비스 기업 터너앤타운젠드(Turner & Townsend)가 전 세계 6개 도시의 고층건물 시장을 분석한 독특한 관점의 ‘글로벌 고층건물 보고서(Global Tall Buildings Report)’를 발표했다. 터너앤타운젠드의 독자적인 데이터를 기반으로 한 이번 보고서는 서울, 런던, 뉴욕, 도쿄, 뭄바이, 두바이 등지에서 고층건물을 건설하는 개발사들이 직면하는 과제와 기회에 대한 통찰력을 제공하고, 비용 그리고 설계 및 건물의 높이 등이 사업 타당성에 미치는 영향을 분석했다[1]. 보고서에 따르면 서울에서 20층
미각·청각·시각 담은 체험형 컵라면… 부산 스타트업 3자 협업 ‘부산 돼국컵라면’ 이마트24 출시
주식회사 테이스티키친(대표 정의근)이 오는 3월 27일 이마트24를 통해 ‘부산 돼국컵라면’을 선보인다. 이번 신제품은 부산의 향토 브랜드와 일러스트레이터, 기술기업이 손잡은 부산관광스타트업 3자 협업 프로젝트로, 브랜드 IP는 테이스티키친, 패키지 아트워크는 일러스트레이터 쿠나, AR(증강현실) 콘텐츠는 비즈웨이브가 각각 담당해 완성한 결과물이다. ‘부산 돼국컵라면’은 단순히 먹는 식품을 넘어 미각·청각·시각을 아우르는 멀티센서리 간편식으로 기획됐다. 브랜드 세계관을 패키지 일러스트로 풀어내 시각적 몰입도를 끌어올렸고, QR 기반
국토교통부가 28일 서울 강동구 고덕역과 은평구 불광동 일대 총 4,156호 규모를 도심 공공주택 복합지구로 지정하며 2030년 착공을 목표로 한 주택 공급 절차에 공식 착수했다.
서울 고덕역 인근 도심 공공주택 복합사업
국토교통부는 이날 두 지역을 도심 공공주택 복합지구로 신규 지정했다고 밝혔다. 도심복합사업은 노후 도심에서 민간 정비가 더딘 구역을 공공이 주도해 용적률 완화 등 인센티브를 제공하고 신속하게 주택을 공급하는 정책으로, 수도권 도심 공급 확대의 핵심 축으로 꼽힌다. 이번 지정은 주민 3분의 2 이상 동의와 중앙도시계획위원회, 중앙토지수용위원회 심의를 모두 통과해 지구지정 절차가 완료된 것이다.
고덕역 인근 지구는 면적 6만678㎡ 부지에 총 2,486호를 조성하며 공무원연금공단과 한국토지주택공사(LH)가 공동 시행한다. 불광동 329-32 일대는 4만8,859㎡ 규모로 1,670호가 계획돼 있으며, LH가 단독으로 추진한다. 두 사업지는 통합심의를 거쳐 2027년 복합사업계획 승인을 목표로 하고 있으며, 2030년 착공이 예정돼 있다.
이번 지정으로 전체 49곳의 도심복합사업 후보지 중 28곳, 약 4만5,000호 규모가 지구지정을 마쳤다. 국토부는 연말까지 추가 지정을 통해 총 4만8,000호 이상을 확보하겠다는 계획이다. 김배성 국토부 공공주택추진단장은 “주민들이 공급 성과를 조속히 체감할 수 있도록 절차 지원과 지자체 협조를 강화하겠다”며 “2030년까지 5만호 착공 목표를 차질 없이 추진하겠다”고 말했다.
제도 개선도 병행된다. 국토부는 지난 26일부터 공공주택특별법 시행령 개정안을 입법 예고해 내년 1월 말 시행을 목표로 하고 있다. 개정안에는 역세권 준주거지역에 한정됐던 용적률 법적상한 1.4배 완화 특례를 역세권·저층주거지의 모든 주거지역으로 확대하는 방안이 포함됐다. 이는 사업성 제고와 공급 속도 제고를 동시에 겨냥한 조치로 해석된다.
또한 공원·녹지 확보 의무 면제 기준은 기존 5만㎡ 미만에서 10만㎡ 미만 사업지로 확대된다. 국토부는 공공기여를 합리화하는 동시에 민간 부담을 줄여 지구별 사업 추진력을 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다.
정부는 앞으로 주민 의견 수렴 절차를 강화하고 사업자 및 지자체와의 협업을 확대해 도심 공급의 가시적 성과를 끌어내겠다는 방침이다.