‘북미 올해의 차’ 수상한 현대차 팰리세이드, 연간 최다 판매 신기록 쓰며 글로벌 질주
최근 ‘북미 올해의 차(NACTOY)’를 수상한 현대차 팰리세이드가 글로벌 시장에서 연간 최다 판매 기록을 새로 썼다. 1회 주유에 1000km 이상 주행할 수 있는 하이브리드 모델이 추가된 2세대 팰리세이드의 신차 효과 덕분이다. 3일 현대차에 따르면 팰리세이드의 지난해 전 세계 판매 대수(IR 기준)는 21만1215대로 집계됐다. 2018년 11월 팰리세이드를 처음 출시한 이래 연간 기준으로 가장 많은 판매량을 올렸다. 2024년(16만5745대)과 비교해도 지난해 판매 대수가 27.4% 증가했다. 특히 지난해 출시된 2세대 모
국토교통부 대도시권광역교통위원회 김용석 위원장이 10일 2층 전기버스 제작 현장을 찾아 출고·품질·AS 체계를 점검하며 혼잡도가 높은 광역버스 노선에 2층 전기버스를 적극 도입하겠다는 의지를 밝혔다.
2층 전기버스 (기사의 특정내용과 무관함)
김용석 위원장은 이 날 2층 전기버스 제작사를 방문해 생산 현황과 출고 일정, 품질 관리 및 A/S 관련 조치 사항을 직접 확인했다.
대광위는 최근 수도권을 중심으로 심화되는 출퇴근 교통 혼잡을 해소하기 위한 핵심 대책으로 2층 전기버스 공급 확대를 추진하고 있으며, 현장 점검 역시 보급 속도를 높이기 위한 일환이다.
현장에서 김 위원장은 “2층 전기버스는 수송력을 크게 높여, 도심 혼잡 문제를 완화할 수 있는 효과적인 대안”이라며 제작사에 금년 및 내년 보급 물량 총 100대가 계획대로 공급될 수 있도록 생산과 품질 관리에 만전을 기해달라고 요청했다.
이어 “차량 품질은 시민의 안전과 직결되는 만큼, 철저한 품질 관리와 신속한 AS 기반 마련에 적극 나서달라”고 당부했다.
대광위는 2층 전기버스 도입이 출퇴근시간대 만차 운행으로 인한 대기시간을 줄이고, 도심 혼잡을 가중하지 않으면서 광역버스의 수송 능력을 대폭 개선하는 효과를 가져올 것으로 판단하고 있다.
김 위원장은 “혼잡도가 높은 광역버스 노선에 2층 전기버스를 적극적으로 확대 도입할 필요가 있다”며 “지자체·운송사업자의 수요에 맞춘 보급을 적극 지원하겠다”고 밝혔다.